מדרחובים בעיר

קרדיט נועה גוטמן
כחלק מהמדיניות העירונית לעידוד ההליכה ברגל בעיר, הרחיבה עיריית תל אביב יפו את מערך המדרחובים הקיימים בעיר, וביוני 2020 הסבה 11 רחובות למדרחובים, הפתוחים לתנועת הולכי רגל ורוכבי אופניים בלבד.
המסעדות ודוכני האוכל הפועלים ברחוב יוכלו להציב במקום שולחנות וכיסאות (על פי התנאים שהגדירה העירייה). זאת, בדומה לנעשה בערים רבות ברחבי העולם. 

כל המדרחובים היוצאים לביצוע מוגדרים כפיילוט, כאשר במהלך התקופה הקרובה תקיים העירייה מעקב על פי תכנית עבודה סדורה, בין היתר באמצעות איסוף רשמים מהציבור, על למנת להפיק תובנות להמשך הדרך.

ואילו הם הרחובות:

אשתורי הפרחי - הסבת הרחוב למדרחוב וחיבורו לכיכר בזל תשפר את המרחב הציבורי ותסייע לעסקי הרחוב.
נחלת בנימין - המקטע בין הרחובות קלישר לרוטשילד יהפוך למדרחוב במטרה להרחיב את מרחב הולכי הרגל ורוכבי האופניים בסביבת אלנבי וכן להרחיב את שטח העסקים.
רחוב הארבעה - הפיכת המקטע בין הרחובות קרליבך לדה וינצ'י למדרחוב יכלול מרחב ציבורי משותף משולב עם אופניים.
רחוב חיים ויטאל - המדרחוב יתפרס בין הרחובות פלורנטין-ידידיה פרנקל. במקביל יורחב שטח פעילות עסקי הלילה.
רחוב העלייה השנייה - מדרחוב בסופי שבוע ברחוב זה, בסמוך לטיילת, ישמש הולכי רגל ורוכבי אופניים.
רחוב דניאל - במקטעי הרחובות הכרמל-כנפי נשרים ייתן מענה להולכי הרגל הפוקדים את השוק וכן לתנועת אופניים ממכרז העיר לטיילת ולחוף הים.
אלוף בצלות - יצירת מדרחוב בין הרחובות נחלת בנימין לרחוב השוק תשפר ותדיל את המרחב הציבורי בפלורנטין.
רחוב נג'ארה - סגירת הרחוב לתנועה יאפשר הגדלה של שטח פעילות העסקים בכרם התימנים. המהלך מקדים את הסגירה הצפויה לקטע במסגרת עבודות הקו הסגול של הרכבת הקלה הצפויות להתחיל בעוד מספר חודשים.
סמטת בית הבד - הסבת הסמטה למדרחוב בשעות הערב והלילה תאפשר את הגדלת שטח הפעילות של עסקי הלילה בעורף בית רומנו ואת שיפור המרחב הציבורי.
רחוב יוסי בן יוסי - המדרחוב יתפרס בין הרחובות נעם לריש גלותא, ירחיב את מרחב הולכי הרגל בסביבת שוק הפשפשים ויאפשר את הרחבת שטח הפעילות של בתי העסק בו.
 רחוב סגולה - המדרחוב יתפרס בין הרחובות רוחמה וניצנה, ירחיב את המרחב הציבורי בשכונה ויחבר בין בתי העסק לכיכר העירונית וגן המשחקים, לרווחת התושבים.
 

הרחבת מדרחובים קיימים:

מדרחוב שינקין -  הרחבת זמני פעילות המדרחוב בימי שישי בבוקר ובצהריים בין הרחובות רוטשילד עד אלנבי, לשימוש הולכי הרגל ורוכבי האופניים.
מדרחוב לוינסקי - יהפוך להיות מדרחוב במתכונת 24/7, בקטע שבין רחוב העלייה לרחוב הרצל.

{{ im.imageGalleryClient.title }}

{{ item.Title.Value }}

מהם היתרונות בהרחבת השטח המוקצה לתנועת הולכי הרגל?

  1. תמיכה במסחר העירוני - באמצעות הצבת שולחנות וכיסאות של מסעדות ובתי קפה, יותר הולכי רגל = יותר פעילות כלכלית.
  2. שיפור המרחב הציבורי וההזדמנויות הקהילתיות - בשכונות בהן לא נותרו שטחים ציבוריים פתוחים נוספים לפיתוח, הרחוב הוא המרחב הציבורי העיקרי. המטרה היא להפוך אותו למרחב מזמין לשהייה נעימה, ולא רק כמעבר תכליתית של הליכה מהמוצא אל היעד.
  3. שינוי הקצאת השטח ברחוב לתחבורה בת קיימא - התורמת לירידה בזיהום האוויר והרעש.
{{ pb.phoneBookClient.title }}
{{item.headerStr}}

{{ item.LinkTitle.Value }}

{{item.phone1.Caption}}:

{{ item.phone1.Value }} {{ item.extension1.Value != ''? ', ' + pb.phoneBookClient.shluha + ' ' + item.extension1.Value : '' }}

{{ item.phone2.Value }} {{ item.extension2.Value != ''? ', ' + pb.phoneBookClient.shluha + ' ' + item.extension2.Value : '' }}

{{ item.phone3.Value }} {{ item.extension3.Value != ''? ', ' + pb.phoneBookClient.shluha + ' ' + item.extension3.Value : '' }}

{{ item.phone4.Value }} {{ item.extension4.Value != ''? ', ' + pb.phoneBookClient.shluha + ' ' + item.extension4.Value : '' }}

{{ item.phone5.Value }} {{ item.extension5.Value != ''? ', ' + pb.phoneBookClient.shluha + ' ' + item.extension5.Value : '' }}

{{item.phoneHours.Caption}}:

{{item.email.Caption}}:

פקס:

{{item.officeHours.Caption}}:

{{item.messages.Caption}}:

{{item.postAddress.Caption}}:

כתובת:

{{ item.FullAdress.Value }}

קישורים:

{{ note.LinkTitle.Value }}:

שירותי המרכז:

{{ item.servicesProvided.Value }}

טפסים מקוונים: